傘型鉆機(jī)的維修和說(shuō)明書(shū)
發(fā)布時(shí)間：2023-07-18 11:22:54 熱度：733 標(biāo)簽：傘型鉆機(jī),傘鉆,6臂傘鉆,9臂傘鉆
第一章
主機(jī)使用維護(hù)說(shuō)明
一、 用途和特點(diǎn)
XFJD6.7型豎井鉆機(jī)是豎井掘進(jìn)用機(jī)械化專用鑿巖設(shè)備。該機(jī)以壓縮空氣為動(dòng)力，采用液壓傳動(dòng)型式，所有動(dòng)作實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。釬桿移位迅速、準(zhǔn)確、平穩(wěn)，并配用YGZ-70型導(dǎo)軌式獨(dú)立回轉(zhuǎn)鑿巖機(jī)，鑿巖效率高，也可改裝滑座后，配用其它型號(hào)高效鑿巖機(jī)。
該機(jī)液壓站由氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)油泵供油，多路閥集中控制各油缸實(shí)現(xiàn)立柱在井筒中固定和推進(jìn)器在工作面定位。各油缸進(jìn)出口都配有液壓鎖，實(shí)現(xiàn)各油缸準(zhǔn)確定位。有剛性好的動(dòng)臂和推進(jìn)器，加之采用平行移動(dòng)機(jī)構(gòu)，使鉆鑿炮眼精度和效率提高，同時(shí)減輕了工人體力勞動(dòng)。采用油缸—鋼絲繩推進(jìn)型式，推進(jìn)力大小可調(diào)，撥釬力量大，工作平穩(wěn)，能夠滿足工作面不同巖石硬度的要求。比氣動(dòng)馬達(dá)—絲杠推進(jìn)型式減少六臺(tái)氣動(dòng)馬達(dá)，可降低整機(jī)噪音。整機(jī)除推進(jìn)油缸外都使用標(biāo)準(zhǔn)油缸，易于維修。
二、 主要技術(shù)參數(shù)
1、 適用井筒凈直徑(m):Φ6—φ7
2、 收攏后外形尺寸(外接圓直徑×高度)(mm) ф1800×6900 3、 支撐臂支撐時(shí)外接圓直徑(mm) 最小ф4700,最大ф6700 最小ф6800,最大ф8600 4、 動(dòng)臂動(dòng)作范圍 炮眼圈徑(mm) 最小ф1650 最大ф8200
左右擺動(dòng)度: 雙向各60° 5、 總質(zhì)量(千克) 7800
6、 獨(dú)立式回轉(zhuǎn)鑿巖機(jī)臺(tái)數(shù): 6臺(tái) 釬頭直徑(毫米): ф38--ф55 釬尾規(guī)格(毫米): 中空六角25×159 釬桿長(zhǎng)度(米): 4.7
7、 推進(jìn)器型式: 油缸---鋼絲繩
推進(jìn)力(牛頓): 0—9800(任意調(diào)節(jié)) 8、 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)型式: 氣動(dòng)---液壓
油泵型號(hào)名稱: G5-8齒輪泵
氣動(dòng)馬達(dá)型號(hào)名稱: Y-6型葉片式氣動(dòng)馬達(dá) 液壓系統(tǒng)工作壓力: 7---14MPa 9、 工作氣壓: 0.5 MPa---0.7 Mpa 10、工作水壓: 0.3 MPa ---0.5 Mpa 11、總耗氣量: 60米3/分 12、總進(jìn)氣膠管內(nèi)徑(毫米): ф102 13、總進(jìn)水膠管內(nèi)徑(毫米): ф32
三、 結(jié)構(gòu)及工作原理
XFJD6.7型豎井鉆機(jī)總圖(見(jiàn)附圖1)主要由導(dǎo)軌式獨(dú)立回轉(zhuǎn)鑿巖機(jī)、推進(jìn)器、動(dòng)臂、調(diào)高器、立柱、安裝架、擺動(dòng)架、支撐臂、液壓水氣系統(tǒng)等九部分組成，其結(jié)構(gòu)及工作原理分述如下: 1、 推進(jìn)器(見(jiàn)附圖2)
本機(jī)共有6組推進(jìn)器，分別固定在六個(gè)動(dòng)臂上，每組推進(jìn)器主要由導(dǎo)軌、滑座、中間扶釬器、補(bǔ)償器、補(bǔ)償油缸機(jī)構(gòu)、推進(jìn)油缸、鋼絲繩及調(diào)整部件
等組成。本部件是為鑿巖機(jī)鉆鑿炮眼提供推進(jìn)力、 拔釬力和安裝導(dǎo)向的部件。
推進(jìn)型式為油缸---鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)如附圖3，推進(jìn)油缸裝在導(dǎo)軌中間，推進(jìn)油缸活塞桿固定在導(dǎo)軌上端，推進(jìn)油缸缸筒上下移動(dòng)帶動(dòng)固定于其兩端的上下鋼絲繩導(dǎo)向動(dòng)滑輪同時(shí)上下移動(dòng)，從而使傳動(dòng)鋼絲繩活動(dòng)端拉著鑿巖機(jī)沿導(dǎo)軌上下滑動(dòng)。鋼絲繩另一端通過(guò)后導(dǎo)向輪固定在導(dǎo)軌上。 2、 動(dòng)臂(見(jiàn)附圖4)
本機(jī)共有六組動(dòng)臂，均勻分布在立柱周圍，每組動(dòng)臂由動(dòng)臂體、支臂油缸、傾斜油缸、銷軸等主要部件組成。動(dòng)臂用于把推進(jìn)器平行移動(dòng)至井筒底面所需炮眼的極座標(biāo)位置，并在各油缸鎖死后實(shí)現(xiàn)推進(jìn)器空間位置的固定。
動(dòng)臂的平行移動(dòng)靠動(dòng)臂的機(jī)械結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)組成的平動(dòng)機(jī)構(gòu)(見(jiàn)附圖5)實(shí)現(xiàn)。
平動(dòng)控制閥右移實(shí)現(xiàn)推進(jìn)器平行向內(nèi)移動(dòng)；反之，實(shí)現(xiàn)推進(jìn)器平行向外移動(dòng)。傾斜油缸控制閥左移，實(shí)現(xiàn)推進(jìn)器向外傾斜，用來(lái)鉆鑿掏槽眼。同時(shí)，也能隨時(shí)調(diào)整推進(jìn)器相對(duì)地面的角度。
動(dòng)臂的左右擺動(dòng)靠立柱部分的擺動(dòng)架、擺動(dòng)油缸、安裝架、動(dòng)臂體、及液壓操縱閥組成的動(dòng)臂左右擺動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，左右擺角各60°。動(dòng)臂左右擺動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖(見(jiàn)附圖6) 3、立柱(見(jiàn)附圖7)
立柱由吊環(huán)、頂盤(pán)、轉(zhuǎn)臂支架、調(diào)高器等主要部件組成。立柱是本機(jī)軀干，其它部件如：擺動(dòng)架、支撐臂、液壓氣水系統(tǒng)都安裝于其上。頂盤(pán)置于立柱頂端，其上安裝有油箱、泵站和支撐臂等部分，立柱最上端為吊
環(huán)。 轉(zhuǎn)臂支架作為安裝吊環(huán)、頂盤(pán)、擺動(dòng)架的支持體。下立柱除安裝中央操縱多路閥、氣動(dòng)馬達(dá)開(kāi)關(guān)閥外，本身內(nèi)腔作為儲(chǔ)氣罐。調(diào)高器在立柱最下端， 調(diào)高行程為300毫米。立柱與調(diào)高器之間采用螺栓聯(lián)接。
4、支撐臂(見(jiàn)附圖8)
本機(jī)有三套支撐臂，均勻分布在頂盤(pán)上，伸縮油缸和升降油缸都為標(biāo)準(zhǔn)油缸。支撐臂撐臂時(shí)上斜6.5°，收攏時(shí)垂直向下或向內(nèi)傾斜。本部件由安裝筒、升降油缸、伸縮油缸等主要部件組成。
5、 調(diào)高器(見(jiàn)附圖9)
調(diào)高器由導(dǎo)向筒、底座、調(diào)高油缸等組成。
6、液壓水氣系統(tǒng)(見(jiàn)附圖10)
液壓水氣系統(tǒng)是由液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)和水壓系統(tǒng)三部分組成，重 要部件有油箱、油泵裝置、操縱臺(tái)、支撐臂升降油路、支撐臂伸縮油路、擺動(dòng)油缸油路、動(dòng)臂支臂缸油路、平動(dòng)油路、補(bǔ)償油路、推進(jìn)器傾斜油路、推進(jìn)油缸油路、調(diào)高缸油路等主要部分組成。安裝在立柱上的球閥為泵站氣動(dòng)系統(tǒng)總開(kāi)關(guān)，控制泵站氣動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)油泵給整個(gè)機(jī)器供壓力油。操縱臺(tái)多路閥直接控制實(shí)現(xiàn)推進(jìn)器平行移動(dòng)和傾斜，實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂左右擺動(dòng)各60°角，實(shí)現(xiàn)鑿巖機(jī)的推進(jìn)和拔釬，補(bǔ)償進(jìn)器頂緊井底工作面。立柱上多路閥直接控制支撐臂的升降和支撐井壁，控制調(diào)高器的升起和降落，實(shí)現(xiàn)立柱在井筒位置的固定，各油路都有液壓鎖，實(shí)現(xiàn)油路自鎖定位。油泵裝置為兩套，當(dāng)一套出故障時(shí)，倒換風(fēng)管和油管即可取代。
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